Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire

por **Administrador** Miér Feb 15, 2012 6:11 am

Intervalo: Entre 5.000 y 10.000 Kms., según las recomendaciones del constructor.
Consulte el manual de taller o su concesionario.
[b]Dificultad: Baja.
Material: Filtro de papel nuevo o producto de limpieza y un producto de reengrase para los filtros de espuma.
Duración: de
10 a 15 minutos para un filtro de papel, y de 30 minutos a 1 hora para
un filtro de espuma debido al proceso de secado. Las motos están
equipadas con filtros de aire de papel, aunque algunos son de espuma.
Las motos más competitivas utilizan los filtros de espuma, que se pueden
limpiar y volver a usar.[/b]

Desmontaje y limpieza

Retire la tapa lateral o el asiento con la herramienta adecuada para
acceder al cajetín del filtro de aire. El filtro de aire está ahora
accesible.

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT00091742

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT0009174A

Retirar el antiguo filtro manteniendo la base de la caja ya que permite fijar el nuevo filtro.

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT000916D6

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT000916C6

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT000916DA

Limpiar el cajetín del filtro de aire con un trapo limpio y un producto de limpieza en spray.
Si su filtro es de papel, podrá desecharlo ya que no se puede limpiar, salvo modelos específicos de tipo filtro KN.

Si su filtro es de espuma podrá utilizarlo al menos unas cincuenta veces, a condición de limpiarlo. Para ello:

Coloque el filtro de espuma en un recipiente de borde alto. Vierta
sobre el filtro un producto de limpieza o gasóleo. Use guantes y escurra
el filtro varias veces por encima del recipiente, vertiendo líquido de
limpieza a cada vez

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT00090E92

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT00090E96

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT00090EB6

Una vez que el filtro esté limpio, déjelo secar al aire libre. No
utilice una pistola de aire comprimido para no deteriorar los alvéolos
de espuma.

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT00091706

Puede reducir el tiempo de secado con un secador de pelo u otra fuente de calor, pero conviene tener cuidado: es espuma

Una vez que esté seco, impregne el filtro con producto de
reengrase, utilizando una bomba específica o introduciendo el filtro en
una bolsa de plástico y vertiendo el producto sobre el filtro (siempre
en la parte externa de éste) y exprimiéndolo a través de la bolsa

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT000917C6

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT0009172A

Mantenimiento moto: Manual del filtro de aire NT0009173E

Si fuese necesario, se deberá prestar atención a no saturar el filtro de aceite. Limpie el excedente con papel de periódico

A continuación, deje secar el filtro entre dos y tres minutos para que los disolventes del producto de reengrase se evaporen