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Suzuki GSX-R 1000 2012. Presentación en Europa

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Suzuki GSX-R 1000 2012. Presentación en Europa Empty Suzuki GSX-R 1000 2012. Presentación en Europa

Mensaje por Administrador Sáb Feb 11, 2012 11:57 pm

Suzuki GSX-R 1000 2012. Presentación en Europa Suzuki-gsx-r-1000_thumb_a
Suzuki GSX-R 1000




La
última versión de la GSX-R 1000 comenzó a rodar el pasado día 1 de
Febrero en el Circuito de Monteblanco con motivo de su presentación
europea, a la que acudió nuestro redactor de pruebas Oscar Pena, que os
cuenta las sensaciones encima de la nueva moto en la revista impresa de
esta semana, el número 2294.

Desde su lanzamiento hace doce años, la Suzuki GSX-R1000 ha sido todo
un referente en los modelos deportivos. Y el nuevo modelo supone:
reducir el peso, mejorar la aceleración aumentando la potencia en bajos y
medios y mejorar la capacidad de frenada.

La reducción de peso se ha conseguido aligerando el
sistema de escape, en el motor se ha intentado reducir el peso de los
pistones en un 11%; también se han reducido el peso de otras partes
móviles del motor, como las tapetas de las válvulas.

Se han modificado los arboles de levas, el diseño del cárter, unos
nuevos mapas de motor para la gestión de la inyección electrónica de
última generación, que permiten mejorar la aceleración aumentando la
potencia y la parte baja y media del cuentarrevoluciones sin perder ni
un solo caballo de potencia en la parte superior.

Además todas estas mejoras han contribuido a rebajar el consumo
en un 8% con respecto al modelo anterior. La reducción de peso en el
escape y en el motor ha permitido a los ingenieros un mejor reparto de
pesos, mejorando el centro de gravedad.

Este cambio ha supuesto una mejora en la manejabilidad y en la
estabilidad tanto en aceleración como en la frenada, apartado este
último, que ha recibido notables mejoras, con la incorporación de unas pinzas Brembo de última generación así como unos nuevos discos de freno más ligeros.

La suspensión viene equipada con una horquilla delantera Showa BPF
multirregulable con nuevos tarados, adaptados al nuevo peso de la moto.
Se mantiene el amortiguador trasero Showa, con posibilidad de
regulación en tres vías, compresión de alta y baja velocidad, extensión y
precarga del muelle.

Todo ello para facilitar a cada usuario una perfecta puesta a punto
en cada situación. En definitiva, la nueva Suzuki GSX-R1000 una
evolución de un modelo ganador que estará disponible en el mes de marzo
en la red de concesionarios Suzuki.


Galería de fotos de la Suzuki GSX-R 1000










Suzuki GSX-R 1000













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Suzuki GSX-R 1000 2012. Presentación en Europa Suzuki-gsx-r-1000_thumb_e
Suzuki GSX-R 1000













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Suzuki GSX-R 1000



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Suzuki GSX-R 1000
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