PASOS DE CEBRA
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PASOS DE CEBRA
Propuesta del PP
¿El fin de los pasos de cebra convencionales?
El objetivo de la propuesta popular al Congreso es evitar resbalones de motos debido a la escasa adherencia de la pintura blanca.
LD | Agencias 2012-07-22
El PP ha registrado una proposición no de ley en el Congreso en la que insta al Gobierno a que se deje de pintar una franja en los pasos de cebra para evitar resbalones de motos, dado que muchos accidentes en ciclomotores se producen por eso.
Así, la iniciativa, a la que ha tenido acceso Europa Press, propone al Ejecutivo estudiar la posibilidad de incluir en la normativa de señalización horizontal que, en las sucesivas revisiones del pintado de la señalización vial, en particular en los pasos de cebra, se deje una franja sin pintar, a fin de evitar problemas de adherencia a las motocicletas y ciclomotores.
El PP ha registrado esta iniciativa para mejorar la seguridad de motocicletas y ciclomotores, para su debate en la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso.
Según argumenta el Grupo Popular, uno de los principales riesgos con que se encuentran los conductores de motocicletas al circular por las carreteras es la misma señalización vial, es decir, la pintura utilizada para indicar la separación de carriles, el arcén o cualquier otra información de interés para los usuarios de las vías.
De hecho, destaca que el problema estriba en el diferente grado de adherencia entre esta pintura y el propio asfalto y cuando una motocicleta tiene que atravesar una zona pintada se multiplica el riesgo de pérdida del control, una situación que se agrava exponencialmente cuando la pintura afecta a una zona con curvas, donde la estabilidad de estos vehículos se ve más comprometida.
Eso sí, reconoce que existen pinturas adherentes de distintas texturas, aunque su precio es superior al de la pintura que se utiliza habitualmente y por ello no se utiliza de forma general. Además, puntualiza que la gama de pinturas adherentes es muy diversa y, en caso de utilizarse, también plantean problemas debido a estos diferentes niveles de agarre, dado que los motoristas no saben a qué atenerse en zonas de asfalto pintado.
No obstante, recuerda que en el Plan Estratégico para la Seguridad Vial de Motocicletas y Ciclomotores, de 2007, promovido por el Ministerio del Interior a través del Observatorio de la Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico, se apuntaba la necesidad de incidir en este aspecto.
En cualquier caso, cree "lógico" adoptar medidas unificadas en todo el territorio español, de modo que un motociclista sepa a qué atenerse conociendo el "comportamiento" de esta pintura en cualquier punto de la geografía española. Y, atendiendo a la actual situación económica, adaptar las actuaciones y las soluciones adoptadas de modo que sea posible conjugar el incremento de la seguridad con la gestión más eficiente de los recursos.
¿El fin de los pasos de cebra convencionales?
El objetivo de la propuesta popular al Congreso es evitar resbalones de motos debido a la escasa adherencia de la pintura blanca.
LD | Agencias 2012-07-22
El PP ha registrado una proposición no de ley en el Congreso en la que insta al Gobierno a que se deje de pintar una franja en los pasos de cebra para evitar resbalones de motos, dado que muchos accidentes en ciclomotores se producen por eso.
Así, la iniciativa, a la que ha tenido acceso Europa Press, propone al Ejecutivo estudiar la posibilidad de incluir en la normativa de señalización horizontal que, en las sucesivas revisiones del pintado de la señalización vial, en particular en los pasos de cebra, se deje una franja sin pintar, a fin de evitar problemas de adherencia a las motocicletas y ciclomotores.
El PP ha registrado esta iniciativa para mejorar la seguridad de motocicletas y ciclomotores, para su debate en la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso.
Según argumenta el Grupo Popular, uno de los principales riesgos con que se encuentran los conductores de motocicletas al circular por las carreteras es la misma señalización vial, es decir, la pintura utilizada para indicar la separación de carriles, el arcén o cualquier otra información de interés para los usuarios de las vías.
De hecho, destaca que el problema estriba en el diferente grado de adherencia entre esta pintura y el propio asfalto y cuando una motocicleta tiene que atravesar una zona pintada se multiplica el riesgo de pérdida del control, una situación que se agrava exponencialmente cuando la pintura afecta a una zona con curvas, donde la estabilidad de estos vehículos se ve más comprometida.
Eso sí, reconoce que existen pinturas adherentes de distintas texturas, aunque su precio es superior al de la pintura que se utiliza habitualmente y por ello no se utiliza de forma general. Además, puntualiza que la gama de pinturas adherentes es muy diversa y, en caso de utilizarse, también plantean problemas debido a estos diferentes niveles de agarre, dado que los motoristas no saben a qué atenerse en zonas de asfalto pintado.
No obstante, recuerda que en el Plan Estratégico para la Seguridad Vial de Motocicletas y Ciclomotores, de 2007, promovido por el Ministerio del Interior a través del Observatorio de la Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico, se apuntaba la necesidad de incidir en este aspecto.
En cualquier caso, cree "lógico" adoptar medidas unificadas en todo el territorio español, de modo que un motociclista sepa a qué atenerse conociendo el "comportamiento" de esta pintura en cualquier punto de la geografía española. Y, atendiendo a la actual situación económica, adaptar las actuaciones y las soluciones adoptadas de modo que sea posible conjugar el incremento de la seguridad con la gestión más eficiente de los recursos.
Última edición por Ruben el Mar Jul 24, 2012 4:56 am, editado 1 vez (Razón : Editado para quitar lo que sobraba.)
Guirreman- Mensajes : 201
Fecha de inscripción : 11/02/2012
Edad : 71
Localización : La Laguna
Re: PASOS DE CEBRA
Hola a todos!!!
Pero hay pinturas como las que se usan en los circuitos que no deslizan en absoluto, ni cuando está mojado, que es cuando es más peligroso una señalización pintada, lo que pasa es que es mucho más cara, y como cuesta más ponen la más barata y no tienen en cuenta la integridad de los moteros y sus motos.
Saludos.
Pero hay pinturas como las que se usan en los circuitos que no deslizan en absoluto, ni cuando está mojado, que es cuando es más peligroso una señalización pintada, lo que pasa es que es mucho más cara, y como cuesta más ponen la más barata y no tienen en cuenta la integridad de los moteros y sus motos.
Saludos.
Drago57- Mensajes : 6
Fecha de inscripción : 09/06/2012
Re: PASOS DE CEBRA
Pues si, lo ultimo en que piensan es en los moteros y ciclistan, espero que de una vez por todas lo arreglen.
Hoy me he enterado que un conocido se cayo con la moto hace bien poco por pisar una linea blanca y en seco.
Hoy me he enterado que un conocido se cayo con la moto hace bien poco por pisar una linea blanca y en seco.
Re: PASOS DE CEBRA
Todo es cuestion del "money, ya sabemos de que pierna cojean estos politicos.
Veremos en que queda todo esto, ojalá sea verdad y para bien.
Me alegro de ver que se entra en el foro. Tenemos que animarnos un poco.
Un abrazote a todos.
Veremos en que queda todo esto, ojalá sea verdad y para bien.
Me alegro de ver que se entra en el foro. Tenemos que animarnos un poco.
Un abrazote a todos.
Guirreman- Mensajes : 201
Fecha de inscripción : 11/02/2012
Edad : 71
Localización : La Laguna
Re: PASOS DE CEBRA
Un amigo mio, cuando iba justo encima de la raya del paso de cebra, cambió de marcha, la rueda patinó y se fue al suelo. También es verdad que no iba despacio precisamente. Pero con una buena pintura esto no lo hubiese pasado. Vamos, creo yo.
Saludos.
Saludos.
Drago57- Mensajes : 6
Fecha de inscripción : 09/06/2012
Re: PASOS DE CEBRA
Guirreman escribió:Todo es cuestion del "money, ya sabemos de que pierna cojean estos politicos.
Veremos en que queda todo esto, ojalá sea verdad y para bien.
Me alegro de ver que se entra en el foro. Tenemos que animarnos un poco.
Un abrazote a todos.
Pues si, haber si la gente se anima porque casi no entra nadie.
Re: PASOS DE CEBRA
Drago57 escribió:Un amigo mio, cuando iba justo encima de la raya del paso de cebra, cambió de marcha, la rueda patinó y se fue al suelo. También es verdad que no iba despacio precisamente. Pero con una buena pintura esto no lo hubiese pasado. Vamos, creo yo.
Saludos.
Bueno, pues yo voy a contar la mía, una noche, en la parte de atrás de la plaza de toros de santa cruz acababa de pasar el camion que limpia las calles, pues ibamos un amigo y yo y cuando fui a coger la cuerva para aparcar cogí la linea blanca y no veas el sopapo mas tonto que me di, era verano y yo con pantalones blancos, os podéis imaginas como se me hicieron, de ahi directo para casa, la moto pues no le paso nada la verdad, un pequeño arañazo en el carenado, pero el mosqueo mio fue tremendo....jajajajajaja
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