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Moto Guzzi Norge GT 1200 8V

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Moto Guzzi Norge GT 1200 8V Empty Moto Guzzi Norge GT 1200 8V

Mensaje por Administrador Sáb Mar 17, 2012 9:56 pm




Moto Guzzi Norge GT 1200 8V Noticia_7516

A la hora viajar en moto las opciones son infinitas, pero para hacerlo con el
máximo confort, capacidad de carga y elegancia, sin duda las motos
ruteras como la Norge GT de Moto Guzzi son la mejor elección.

Vegueta Bikes (Autos Vegueta) es Concesionario Oficial Moto Guzzi en Las Palmas

De hecho, esta es el modelo más cercano en concepto a una de las grandes
referencias de la categoría como la R 1200 RT de BMW, con la que
comparte la disposición de los cilindros en posición transversal y la
refrigeración por aire y aceite. Además, la segunda generación de la
Norge ha sido sometida a profunda revisión para que el conductor goce lo
máximo a sus mandos, y todo por un precio que no llega a los 16 mil, es
decir, en cierto modo ajustado vistos los números que se barajan en
motos de semejante categoría.

Tacto familiar
Como en el resto de modelos de la marca, la Norge GT 1200 8V monta la nueva
generación de la mecánica de 1.151 cc con dos cilindros en V a 90º
montados en posición transversal, lo que permite, entre otras cosas, una
buena refrigeración aun careciendo de sistema de refrigeración por
líquido. Por supuesto, de un modo bastante parecido al de la BMW, esta
posición influye en su dinamismo y hace que, con 102 cv y un par de 100
Nm, la conducción sea especialmente intuitiva y placentera. Las mejoras
en el árbol de levas, en el sistema de refrigeración y alimentación,
pero también los pequeños ajustes para dulcificar la transmisión por
cardán (CARC), hacen que su comportamiento sea exquisito y sus
recuperaciones a bajo y medio régimen sorprendentemente rápidas y
fáciles.

Manda el confort
En la línea de facilitar las cosas al conductor cuando se dispone a
viajar, la Moto Guzzi Norge GT 1200 8V incorpora un carenado de lo más
envolvente y bonito. Lo más destacable, a parte de su elegante y
suavizado diseño, es la mejorada protección aerodinámica respecto al
modelo de 2006. Aunque en esos tiempos ya se hizo popular y fue elegida
la mejor moto touring del año (también lo hizo en el 2007), el conductor
no solo goza de una mayor protección contra el viento, sino que también
- lo que no es menos importante por la posición de los cilindros tan
cerca de las rodillas - notará menos el calor del motor por la presencia
de unos nuevos plásticos, que lo disipan más y mejor.

Por supuesto, como buena touring de altos vuelos que es, esta Moto Guzzi
tiene pantalla regulable en altura, maletas de gran capacidad instaladas
de origen (a las que podemos añadir una topcase especialmente
voluminosa), así como un ABS firmado por Continental de última
generación que garantiza la máxima seguridad en las frenadas.





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